Специалист, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения

7 500 

Программа профессиональной переподготовки необходимая для сотрудников организаций, занимающихся перевозками пассажиров и грузов.

Кто обязан иметь такого специалиста?

Требование распространяется на всех, кто эксплуатирует грузовой транспорт или автобусы, в том числе если транспорт используется для внутренних нужд предприятия. Это касается как юридических лиц, так и индивидуальных предпринимателей.
Запуск национальной цифровой транспортно-логистической платформы (ГосЛог) существенно меняет статус специалиста по безопасности дорожного движения (БДД) из «бумажного щита» при плановых проверках в ключевое условие для легального ведения бизнеса

Описание

  • Форма обучения: заочная с применением дистанционных образовательных технологий.
  • Объем программы: 256 акад.часов.
  • По окончании обучения выдается Диплом о профессиональной переподготовке (сведения вносятся в Федеральную информационную систему «Федеральный реестр сведений о документах об образовании и (или) о квалификации, документах об обучении» (ФИС ФРДО).

Содержание программы:

  1. Основы законодательства в сфере дорожного движения
  2. Экологическая безопасность и охрана труда в сфере транспорта
  3. Пожарная безопасность и электробезопасность на автотранспортном предприятии
  4. Основы безопасности дорожного движения
  5. Организация работы по обеспечению безопасности дорожного движения
  6. Итоговая аттестация
Суть нововведений и установленные сроки:
  • Жесткая привязка к реестрам. С 1 марта 2026 года все экспедиторы обязаны зарегистрироваться в специальном реестре уведомлений на базе платформы «ГосЛог». Работа без записи в этом реестре официально запрещена и влечет за собой штрафы. С 2027 года в аналогичный реестр для допуска к осуществлению перевозок грузов должны будут вступить и сами перевозчики;
  • Специалист по БДД как пропуск на рынок. Одним из главных условий включения компании в реестр является наличие в штате как минимум одного аттестованного специалиста, отвечающего за соблюдение правил БДД. Если раньше его отсутствие каралось штрафами по факту проверки, то теперь система просто не даст компании легально работать и заключать договоры, так как регистрация без него невозможна;
  • Цифровизация самой аттестации. Параллельно меняется и порядок получения этого статуса. С 1 сентября 2026 года вступает в силу обновленный порядок аттестации специалистов по БДД. Процесс становится цифровым: экзамены можно будет сдавать дистанционно, а все аттестованные специалисты будут заноситься в единый электронный реестр ФБУ «Росавтотранс»
Что это значит для бизнеса?
Теперь компании, занимающиеся грузоперевозками, экспедированием или просто имеющие собственный автопарк и спецтехнику, вынуждены будут срочно закрывать эту потребность. Для многих предприятий наличие такого специалиста теперь станет не просто строчкой в отчете, а вопросом непрерывности бизнес-процессов.
Штрафы за отсутствие специалиста по БДД
Согласно статье 12.31.1 КоАП РФ:
  1. Юридические лица — 100 000 ₽
  2. Должностные лица (директор) — 20 000 ₽
  3. За отсутствие профильного образования или аттестации у специалиста по БДД также налагается штраф 20 000 ₽ для должностных лиц

Записаться на обучение или узнать более подробную информацию: